Eliminación del Fondo Compensador del Transporte del Interior genera tensiones

En un encuentro marcado por la preocupación y el debate, se llevó a cabo la Asamblea Plenaria Edición 2024 del Comité Federal de Transporte (COFETRA) en la ciudad de La Plata, provincia de Buenos Aires. El eje central de esta reunión fue la reciente eliminación del Fondo Compensador del Interior por parte del gobierno nacional, una medida que ha generado controversia y malestar en diversas provincias del país.

El Ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, fue uno de los principales protagonistas del encuentro, expresando firmemente la necesidad de que el Estado no se ausente en el ámbito del transporte público. "El Estado no puede estar ausente en el Transporte porque es una variable tan importante como lo es su presencia en la salud, la educación, la Justicia o la seguridad", destacó D'Onofrio durante su intervención en la Asamblea.

Además, el Ministro bonaerense adelantó que, en caso de no obtener respuesta administrativa por parte del gobierno nacional, la Provincia recurrirá a la Justicia por la eliminación del Fondo Compensador. "Queremos solucionarle la vida a los vecinos, que el ajuste no lo paguen solamente quienes tienen la necesidad de usar el transporte público de pasajeros", subrayó D'Onofrio, instando a encontrar canales de diálogo para resolver esta situación.

El debate entre los representantes de las provincias concluyó con un reclamo de mayoría que será presentado ante el Ministerio de Economía y la Secretaría de Transporte del gobierno nacional. Los puntos centrales de este reclamo incluyen la disminución del Régimen de Subsidios a las empresas prestatarias de los servicios públicos de autotransporte de pasajeros y la eliminación del Fondo Compensador, decisiones que han generado malestar y preocupación en las provincias del interior.

Asimismo, la Asamblea culminó con la designación de nuevas autoridades en la cúpula del COFETRA. La provincia de Salta asumió la presidencia, representada por Marcelo Ferraris; La Rioja ocupó la vicepresidencia, con Alcira Brizuela; y Río Negro asumió la secretaría, con Juan Ignacio Ciancaglini en el cargo. Estas designaciones marcan un nuevo rumbo en el liderazgo del Comité Federal de Transporte, en un contexto de incertidumbre y desafíos para el transporte público en todo el país.